通車！四川新增3條高速公路
九綿高速白馬至王朗段
2024年12月30日12時，九寨溝(甘川界)至綿陽高速公路項目白馬至王朗段建成通車，為九綿高速2025年全線建成通車奠定了堅實基礎。
九綿高速公路是G85銀川至昆明高速公路平?jīng)鲋辆d陽聯(lián)絡線的重要路段，全長244.23公里，橋隧比82.04%，起于阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣郭元鄉(xiāng)青龍橋(甘川界)附近，經(jīng)綿陽市平武縣、北川羌族自治縣和江油市，止于綿陽市游仙區(qū)石馬鎮(zhèn)張家坪，連接武九、廣平、G5京昆、綿遂4條高速公路。
九綿高速此前已建成通車206公里，分別是綿陽游仙區(qū)張家坪互通至平武白馬互通、九寨溝段，此次建成的路段位于綿陽市平武縣境內(nèi)，白馬互通至王朗互通14.5公里，此次開通后，九綿高速累計通車試運營220.5公里。
九綿高速全線建成通車后，成都至九寨溝的路程將由原來的8個小時縮短至4個小時，將成為向西連接甘肅、青海、新疆的高速公路出川大通道。
宜攀高速小黑箐互通至和愛互通段
2024年12月31日24點，宜攀高速小黑箐互通至和愛互通段14.5公里正式通車，攀枝花市至會理市、會東縣實現(xiàn)全程高速直達，攀枝花與會理之間的車程時間從原來的兩小時縮短至1小時。
宜攀高速是連接四川南部與攀西地區(qū)的重要通道，寧南至攀枝花段全長約166公里，雙向四車道，設計時速80公里，全線橋隧比69%，由蜀道投資集團有限責任公司旗下四川蜀道高速公路集團有限公司投資、四川公路橋梁建設集團有限公司承建。截至目前，宜攀高速寧攀段已建成通車會東北至小黑箐、鹽邊和愛互通至金江樞紐互通共計87公里。
預計2025年宜攀高速寧攀段全線通車，將形成攀西區(qū)域高速網(wǎng)，推動涼山彝族自治州各縣市與攀枝花市的互聯(lián)互通。
成綿高速擴容項目玉皇收費站至新都收費站
2025年1月1日10時，G5京昆高速公路綿陽至成都段擴容項目(以下簡稱“成綿高速擴容項目”)玉皇收費站至新都收費站共計78.7公里將建成通車，正式對公眾開放，通車后從成都新都區(qū)出發(fā)至綿陽，全程僅需1個小時。
成綿高速擴容項目連接成都、德陽、綿陽3市，全長約124公里，雙向八車道，設計時速120公里，由蜀道投資集團有限責任公司旗下四川高速公路建設開發(fā)集團有限公司主導投資，四川省公路設計院、四川省交通設計院等參與設計。
此次通車將同步開通黃鹿服務區(qū)、崴螺山停車區(qū)及新都、青白江、金堂北、廣漢、和新、新中6處收費站，剩余路段將陸續(xù)開通。經(jīng)新中樞紐互通可與G9910成都都市圈環(huán)線高速公路轉換。
