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                案例詳情

                橡膠改性瀝青在堯欒西高速公路(堯欒段)中的應(yīng)用技術(shù)服務(wù)工作

                發(fā)布時間:2020-09-23 瀏覽次數(shù):

                  鄭西高速堯欒段項目起點位于平頂山市魯山縣趙村鄉(xiāng)魯山大佛景區(qū)東側(cè),接鄭西高速鄭州至堯山段終點東約4.2公里,繞趙村鄉(xiāng)東側(cè),向西經(jīng)魯山縣堯山鎮(zhèn)、嵩縣車村鎮(zhèn)到達欒川廟子鄉(xiāng),與洛陽至欒川高速公路相交叉,設(shè)置Y型樞紐型互通式立交,接同期規(guī)劃實施的鄭西高速欒川至西峽段,到達項目終點。項目路線全長78.74公里,采用雙向四車道高速公路標準,設(shè)計速度為100公里/小時,路基段度26米。

                  堯欒西高速公路(堯欒段)工程路面結(jié)構(gòu)中廣泛采用橡膠復合改性瀝青,特別是在上面層中基本采用了4CM細粒式橡膠復合改性瀝青混合料(WRAC-13C),在路面下封層中采用了橡膠復合改性瀝青同步碎石封層技術(shù)。該技術(shù)被河南省交通廳認定為科技成果重點推廣項目,節(jié)能減排所參與橡膠改性瀝青技術(shù)在堯欒西高速公路(堯欒段)應(yīng)用的全過程技術(shù)服務(wù)工作,具體咨詢內(nèi)容包括:橡膠瀝青廠家選取、橡膠瀝青應(yīng)用實體工程考察、橡膠瀝青混合料配合比設(shè)計、橡膠瀝青施工工藝與質(zhì)量控制技術(shù)等,通過我部門的相關(guān)咨詢工作,對推動橡膠改性瀝青技術(shù)在該項目的成功應(yīng)用起到了良好的推動作用。

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